ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น "หมายถึงลักษณะการไหลของน้ำมันหล่อลื่นภายใต้เงื่อนไขบางประการและเป็นพารามิเตอร์สำคัญในการวัดความสามารถในการไหลของน้ำมันหล่อลื่น ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นนั้นมีลักษณะเฉพาะเป็นหลักโดยความหนืดจลนศาสตร์ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการประเมินประสิทธิภาพของการหล่อลื่น น้ำมัน
การกำหนดและการจำแนกประเภทของความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น
ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นแบ่งออกเป็นสองประเภท: ความหนืดสัมบูรณ์และความหนืดสัมพัทธ์ ความหนืดสัมบูรณ์ประกอบด้วยความหนืดแบบไดนามิกและความหนืดจลนศาสตร์ ในขณะที่ความหนืดสัมพัทธ์รวมถึงความหนืดของ Engler ความหนืด Saybolt ความหนืด Raley ฯลฯ D. เรื่องอื่นๆ ความหนืดแบบไดนามิกจะวัดแรงเสียดทานภายในของของไหลภายใต้ความเค้นเฉือนบางอย่าง ในขณะที่ความหนืดจลน์แสดงถึงอัตราส่วน ของความหนืดไดนามิกต่อความหนาแน่นของของไหล
วิธีการวัดความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น
ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นสามารถวัดได้หลายวิธี ได้แก่ ความหนืดของ Engler, ความหนืดของ Sebolt และความหนืดของไม้เรดวู้ด ความหนืดของเอนเจลคำนวณโดยการเปรียบเทียบเวลาที่ของเหลวต้องผ่านเครื่องวัดความหนืดของเอนเจลที่อุณหภูมิหนึ่งกับเวลาที่น้ำกลั่นต้องไหลผ่านที่ 20 องศาเซลเซียส ของเหลวที่ไหลออกจาก 60 มิลลิลิตรที่อุณหภูมิที่กำหนด ความหนืดของเล่ยวัดตามเวลาที่ของเหลว 50 มิลลิลิตรไหลผ่านเครื่องวัดความหนืดของเล่ยภายใต้เงื่อนไขเฉพาะ
การประยุกต์ใช้ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นในทางปฏิบัติ
ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นเป็นพื้นฐานหลักในการเลือก การใช้ และการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น น้ำมันหล่อลื่นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความหนืด
