วัสดุกระดาษกรองน้ำมันส่วนใหญ่ประกอบด้วยตาข่ายทอสแตนเลส ตาข่ายเผา กระดาษกรองใยแก้ว กระดาษกรองเคมี โพรพิลีน (PP) และโพลีเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PET) D. เรื่องอื่นๆ วัสดุแต่ละชนิดมีการใช้งานเฉพาะตัวและข้อดีสำหรับการกรองน้ำมัน
ตาข่ายสแตนเลสทอและตาข่ายเผามักใช้ในขั้นตอนการกรองล่วงหน้าของตัวกรองน้ำมัน ซึ่งสามารถกรองอนุภาคสิ่งเจือปนขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ความแม่นยำในการกรองค่อนข้างต่ำ กระดาษกรองใยแก้วและกระดาษกรองใยเคมีเหมาะสำหรับการกรองแบบละเอียด สามารถดักจับอนุภาคขนาดเล็กและมีผลการดูดซับที่ดีกว่า กระดาษกรองน้ำมันมักจะใช้โพรพิลีน
(PP) และโพลีเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PET) วัสดุเหล่านี้ได้รับการดูแลเป็นพิเศษ เช่น การบำบัดด้วยเรซิน เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการกรอง
นอกจากนี้ การเลือกวัสดุกรองน้ำมันยังเกี่ยวข้องกับสถานการณ์การใช้งานอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกมักจะใช้ตาข่ายโลหะสำหรับการกรองหยาบ ในขณะที่การกรองแบบละเอียดจะใช้กระดาษกรอง วัสดุกรองสำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซลก็แตกต่างกันเช่นกัน องค์ประกอบตัวกรองสำหรับน้ำมันเบนซินส่วนใหญ่ทำจากกระดาษกรองหรือผ้าไนลอน ในขณะที่องค์ประกอบตัวกรองสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสามารถใช้วัสดุสักหลาดหรือโพลีเมอร์ได้ ความแตกต่างเหล่านี้มีสาเหตุหลักมาจากคุณสมบัติทางกายภาพที่แตกต่างกันของน้ำมันเบนซินและดีเซล ส่งผลให้มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับวัสดุกรอง
